Auto AC-kompressor og clutchmonteringsfabrikk for Toyota Passo / Toyota Corolla / Toyota Terios

Kort beskrivelse:


  • MOQ:10 stk
  • Modell nr:KPR-6332
  • Applikasjon:Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105)
  • Spenning:DC12V
  • OEM NR.:447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060
  • Remskive parametere:4PK/φ92,5MM
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    Splitter ny auto ac -kompressor

    Rotasjonsvingekompressor, også kjent som skraperekompressor, som er en type roterende kompressor.Sylinderen til rotasjonsvingekompressoren har to typer: rund og oval.I en roterende vingekompressor med en sirkulær sylinder, gjør off-senter avstanden til rotorens hovedakse og midten av sylinderen rotoren nær luftinntaket og -utløpet på den indre overflaten av sylinderen.I en roterende vingekompressor med en oval sylinder, sammenfaller hovedaksen til rotoren med det geometriske sentrum av ellipsen, og rotoren er nær den indre overflaten til de to korte aksene til ellipsen.På denne måten deler kontakten mellom rotorbladene og hovedaksen sylinderen i flere rom.Når hovedakselen driver rotoren for å rotere en syklus, vil volumet av disse områdene utvide, krympe og gå tilbake til null.Tilsvarende sirkulerer kjølemediumdampen i disse områdene inhalasjon og eksos.

    I en roterende vingekompressor med en sirkulær sylinder, installeres impelleren eksentrisk, og den ytre sirkelen til løpehjulet er tett festet mellom inntaket og eksoshullene på sylinderens indre overflate.I en elliptisk sylinder sammenfaller hovedaksen til rotoren med sentrum av ellipsen.Bladene på rotoren og kontaktlinjen mellom dem deler sylinderen i flere mellomrom.Når hovedaksen driver rotoren for å rotere for en syklus, gjennomgår volumet av disse områdene en syklisk endring av "ekspanderende, krympende og nesten null", gjennomgår kjølemediumdampen i disse områdene også en syklus av suge-kompresjon-ekshaust.Den komprimerte gassen slippes ut gjennom vassventilen.Den roterende vingekompressoren har ingen inntaksventil, og skyveskinnen kan fullføre oppgaven med å suge og komprimere kjølemedium.For en sirkulær sylinder deler de to bladene sylinderen i to mellomrom.Hovedakselen roterer en syklus, det er to eksosprosesser, og de fire bladene har fire ganger.Jo flere kniver, jo mindre eksospuls på kompressoren.For en elliptisk sylinder deler fire kniver sylinderen i fire mellomrom.Hovedaksen roterer en syklus, og det er fire eksosprosesser.Fordi eksosventilen er designet nær kontaktlinjen, er det nesten ikke noe klaringsvolum i den roterende vingekompressoren.

    Deltype: A/C -kompressorer
    Boksmål: 250*220*200MM
    Produktvekt: 5~6KG
    Leveringstid: 20-40 dager
    Garanti: Gratis 1 års garanti for ubegrenset kjørelengde

    Produktparametere

    Modell nr

    KPR-6332

    applikasjon

    Toyota Rush 2006/ Toyota Terios 2004/ Daihatsu Terios 2007-2012 (6pk, 105)

    Spenning

    DC12V

    OEM NO.

    447160-2270/ 447190-6121/ 88310-B4060/ 447260-5820/ 88310-B1010/ 88310-B4060

    Remskiveparametere

    4pk/φ92,5mm

    Produktbilde

    6332-2
    6332-3
    6332-4
    6332-5

    Emballasje og avskjed

    Konvensjonell kartongemballasje eller tilpasset fargeboksemballasje.

    Hollysen Packing01

    Produtvideo

    Fabrikkbilder

    Monteringsbutikk

    Monteringsbutikk

    Maskinverksted

    Maskinverksted

    Mes cockpiten

    Mes cockpiten

    Mottakeren eller avsenderområdet

    Mottakeren eller avsenderområdet

    Vår service

    Service
    Tilpasset tjeneste: Vi er i stand til å oppfylle kravene til våre kunder, enten det er en liten gruppe med flere varianter, eller en masseproduksjon av OEM -tilpasning.

    OEM/ODM
    1. Hjelp kundene med å lage systemmatchende løsninger.
    2. Gi teknisk støtte for produkter.
    3. Hjelp kundene med å håndtere problemer etter salg.

    Vår fordel

    1. Vi har produsert automatisk klimaanlegg i mer enn 15 år.
    2. Nøyaktig plassering av installasjonsposisjonen, reduser avvik, lett å montere, installasjon i ett trinn.
    3. Bruk av fint metallstål, en større grad av stivhet, forbedrer levetiden.
    4. Tilstrekkelig trykk, jevn transport, forbedre strømmen.
    5. Når du kjører i høy hastighet, reduseres inngangseffekten og motorbelastningen reduseres.
    6. jevn drift, lav støy, liten vibrasjon, lite startmoment.
    7. 100% inspeksjon før levering.

    Prosjektsaker

    AAPEX i Amerika

    AAPEX i Amerika

    Automechanika

    Automechanika Shanghai 2019

    Ciaar Shanghai 2020-1

    Ciaar Shanghai 2020


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss