12V Auto A/C-kompressorfabrikk for Subaru Impreza / Subaru Stella / Subaru Impreza XV

Kort beskrivelse:


  • MOQ:10 stk
  • Modell nr:KPR-1102
  • Applikasjon:Subaru Impreza XV 1.6B-2.0B '13->… / Subaru Impreza XV 2.5L '12->'13 (6pk)
  • Spenning:DC12V
  • OEM NR.:73111FJ000 / Z0014247A / Z0014247B / 73111FJ010 / Z0014248B / 73111-FJ040 / Z0014247B / Z0021226A / DKV-103Z / 4703
  • Remskive parametere:6PK/φ110MM
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    Bilklimakompressoren er hjertet i bilklimaanlegget, som spiller rollen som komprimering og transport av kjølemiddeldamp.AC-kompressorer er delt inn i to typer: ikke-variabel og variabel fortrengning.Klimakompressor kan deles inn i kompressor med fast fortrengning og kompressor med variabel fortrengning i henhold til det forskjellige arbeidsprinsippet.

    Forskyvningen til kompressoren med fast fortrengning er proporsjonal med økningen av motorhastigheten, den kan ikke automatisk endre kraftuttaket i henhold til kjølebehovet, og innvirkningen på motorens drivstofforbruk er relativt stor.Den styres ved å samle temperatursignalet til utløpet til fordamperen.Når temperaturen når den innstilte temperaturen, frigjøres den elektromagnetiske clutchen til kompressoren og kompressoren slutter å fungere.Når temperaturen stiger, kombineres den elektromagnetiske clutchen og kompressoren begynner å fungere.Kompressoren med konstant fortrengning styres også av trykket i klimaanlegget.Når trykket i rørledningen er for høyt, slutter kompressoren å fungere.

    Kompressoren med variabel fortrengning kan automatisk justere effekten i henhold til den innstilte temperaturen.Klimakontrollsystemet samler ikke temperatursignalet til fordamperens luftuttak, men justerer automatisk luftutløpstemperaturen ved å kontrollere kompresjonsforholdet til kompressoren i henhold til endringssignalet til trykket i luftkondisjoneringsrørledningen.Under hele kjøleprosessen fungerer kompressoren alltid, og justeringen av kjøleintensiteten er helt avhengig av trykkreguleringsventilen som er installert inne i kompressoren for å kontrollere.Når trykket ved høytrykksenden av luftkondisjoneringsrørledningen er for høyt, forkorter trykkreguleringsventilen stempelslaget i kompressoren for å redusere kompresjonsforholdet, noe som vil redusere kjølestyrken.Når trykket ved høytrykksenden faller til en viss grad og trykket ved lavtrykksenden stiger til en viss grad, øker trykkreguleringsventilen stempelslaget for å forbedre kjølestyrken.

    Deltype: A/C-kompressorer
    Boksmål: 250*220*200MM
    Produktvekt: 5~6KG
    Leveringstid: 20-40 dager
    Garanti: Gratis 1 års garanti for ubegrenset kjørelengde

    Produktparametere

    Modell nr

    KPR-1102

    applikasjon

    Subaru Impreza XV 1.6B-2.0B '13->…/ Subaru Impreza XV 2.5L '12->'13 (6pk)

    Spenning

    DC12V

    OEM NR.

    73111FJ000/ Z0014247A/Z0014247B/ 73111FJ010/ Z0014248B/ 73111-FJ040/ Z0014247B/ Z0021226A/ DKV-10Z/ Z001424713

    Remskive parametere

    6PK/φ110 MM

    Produktbilde

    1102-2
    1102-3
    1102-4
    1102-5

    Emballasje og forsendelse

    Konvensjonell kartongpakking eller tilpasset fargebokspakking.

    Hollysen pakking01

    Produkt video

    Fabrikkbilder

    Monteringsbutikk

    Monteringsbutikk

    Maskineringsverksted

    Maskineringsverksted

    Mes cockpiten

    Mes cockpiten

    Mottaker eller avsenderområde

    Mottaker eller avsenderområde

    Vår service

    Service
    Tilpasset service: Vi er i stand til å møte kravene til kundene våre, enten det er en liten gruppe med flere varianter, eller en masseproduksjon av OEM-tilpasning.

    OEM/ODM
    1. Hjelpe kunder med å lage systemmatchende løsninger.
    2. Gi teknisk støtte for produkter.
    3. Hjelpe kunder med å håndtere ettersalgsproblemer.

    Vår fordel

    1. Vi har produsert autoklimakompressorer i mer enn 15 år.
    2. Nøyaktig plassering av installasjonsposisjonen, reduser avvik, enkel å montere, installasjon i ett trinn.
    3. Bruk av fint metallstål, en større grad av stivhet, forbedrer levetiden.
    4. Tilstrekkelig trykk, jevn transport, forbedre kraften.
    5. Ved kjøring i høy hastighet reduseres inngangseffekten og motorbelastningen reduseres.
    6. Glatt drift, lavt støynivå, liten vibrasjon, lite startmoment.
    7. 100 % inspeksjon før levering.

    Prosjektsaker

    AAPEX

    AAPEX i Amerika

    Automechanika

    Automechanika Shanghai 2019

    CIAAR Shanghai 2020-1

    CIAAR Shanghai 2020


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss